地下埋設物の調査を行います
調査技師により地中レーダを走査、モニター部にて地下状況の解析を行います。
埋設物をはじめ地下空洞や埋設管漏水などの異常個所を探知し、地中情報は画像として保管します。


路上レーダー走査
■埋設物の調査
地中埋設物や埋設管、残置構造物、遺跡物の位置深度を確認します。

□事例
⇒埋没マンホールの検出
路上レーダー走査
■空洞・陥没の検知
地下に潜在する空洞、陥没を検知することにより災害を防止します。

□事例
⇒路面下空洞の検出
路上レーダー走査 ■技術応用 路上レーダー走査 ■技術応用
地中レーダ法による漏水調査。従来の音聴調査に代わる新工法です。

□事例
⇒導水管漏水の検知
レーダ画像から得られる地下異常箇所の考察。

□事例
⇒排水管の閉塞地点確認

⇒排水管漏洩水量



地中レーダ作業要領


■お打ち合わせ
調査地に関する図資料がございましたらご用意下さい。使用機器・調査工法検討の為、現場状況を確認致します。

■調査対象
パルス波形による調査方式になり、代表的な例では陥没・地下空洞、埋設管、遺跡、タイムカプセルなど地下物標対象の調査になります(地層・土壌の調査は含みません)。

■調査形態
人員は調査技師と調査員・補助の2〜3名程度で行われます。作業の流れは、調査面に対して調査測線を定間隔で設定し、それに沿ってレーダ走査を行います。埋設物や空洞をはじめとする各反射表現が確認された地点は、精査走査を行い範囲・分布深度を限定します。

■機器
近距離対応型の地中レーダーを用います。地中レーダは車両一体型や車両牽引タイプのものをイメージされる方も多いかと思いますが、現在はハンディタイプのレーダが汎用されています。レーダから得られる地中データは現場にてリアルタイムに画像表示されます。

■走査面と探査精度
土面や草地、コンクリート、アスファルトなど舗装・非舗装問いません(よほどの起伏で無い限り走査可能です)。地中レーダによる探査精度は調査地の地質や地中構造により影響されます(走査面と平行敷設されている鋼板、密集している鉄筋など電磁波に対する反射物が介在する面では多重反射・エコー現象の為、解析困難になります)。湿地帯や地下水位以深での調査は適しません。
※地質・深度・地中の水分含有度・地下構造によって、調査困難な場合があります。詳しくはご相談ください。


■地中レーダ調査のご対応範囲
ご対応地域




千葉、東京、茨城、埼玉、神奈川、静岡、山梨、栃木など。


関連ページ

地中レーダの原理 よくあるお問合せ お問合せFAXフォーム(PDF 7KB

ご案内リーフレット(PDF 466KB)



ご不明な点は些細な事でも結構です、どうぞお気軽にお問い合わせ下さい。
ダウジング…4000年以上も昔から行われている、地下水脈などを探し当てる技術です。伝説によれば、空海がダウジングで井戸を探し当てたそうです。L字型の2本の棒をにぎり歩き、探している物の場所にくるとその棒が開き反応します。そのダウングをドイツ語では「ルーテン」と言います。 古来の技術を現代の技術に換え、私たち「ルーテン」は目に見えない物を探し出します。


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